Η Manthey, η οποία ανήκει κατά 51% στην Porsche από το 2013, δημιουργεί μια ειδική έκδοση της 911 GT3 RS με ένα νέο αεροδυναμικό πακέτο. Οι τροποποιήσεις περιλαμβάνουν την αντικατάσταση του πίσω παρμπρίζ με ένα πάνελ από ανθρακόνημα, το οποίο είναι 25% ελαφρύτερο και διαθέτει ένα εκτεταμένο αεροδυναμικό βοήθημα, εμπνευσμένο από την αγωνιστική Porsche 963. Επιπλέον, υπάρχουν έξι μικρότερα πτερύγια στην οροφή και μια μεγάλη πίσω φτερούγα με νέα πλευρικά πτερύγια για αύξηση του κάθετου φορτίου.

Η Manthey δεν σταματά μόνο στο αμάξωμα, καθώς έχει αναβαθμίσει και τις αναρτήσεις, ενισχύοντας τα ελατήρια κατά 30% μπροστά και 15% πίσω. Νέα αμορτισέρ και αγωνιστικά τακάκια φρένων για μοντέλα με κεραμικά δισκόφρενα έχουν επίσης προστεθεί, μαζί με εξωτερικά στοιχεία όπως φωτιζόμενα μαρσπιέ και LED προβολείς στις πόρτες.

Η εξέλιξη αυτού του πακέτου κράτησε δύο χρόνια και περιλάμβανε εκτενείς δοκιμές σε ευρωπαϊκές πίστες. Σκοπός της Manthey είναι να βελτιώσει τον χρόνο της 911 GT3 RS στο Nürburgring, ο οποίος είναι 6 λεπτά και 49,32 δευτερόλεπτα και να πλησιάσει ή και να ξεπεράσει το ρεκόρ των 6 λεπτών και 43,30 δευτερολέπτων της 911 GT2 RS, που επιτεύχθηκε το 2021 με εξαρτήματα της Manthey.

Με το νέο πακέτο, η 911 GT3 RS αναμένεται να παράγει πάνω από 1.000 κιλά κάθετου φορτίου στα 285 χλμ./ώρα, ενώ ο διαχύτης έχει επίσης μεγαλώσει για να υποστηρίξει αυτή την απόδοση. Οι πρώτες παραδόσεις του μοντέλου με το κιτ της Manthey αναμένονται στις χώρες της ΕΕ στις αρχές του νέου έτους και σε άλλες περιοχές το Μάρτιο. Η τιμή του κιτ δεν έχει ακόμη ανακοινωθεί, αλλά αναμένεται να είναι ανώτερη από τα 60 χιλιάδες ευρώ που κοστίζει το αντίστοιχο πακέτο για την 718 Cayman GT4 RS.

Πηγή: newsbomb.gr