Η σχεδίαση του νέου 900 Turbo διατηρεί χαρακτηριστικά του αρχικού μοντέλου, όπως η κάθετη εμπρός κολώνα του παρμπρίζ και η κεκλιμένη πίσω πόρτα. Αυτό το σχήμα είχε γίνει σχεδόν σήμα κατατεθέν για τους δημιουργικούς ανθρώπους της δεκαετίας του ’80, που προτιμούσαν κάτι λιγότερο «mainstream». Το Saab προσέφερε μια εναλλακτική για εκείνους που ήθελαν να δείχνουν διαφορετικοί, όχι απαραίτητα ανώτεροι – απλώς… ξεχωριστοί.
Σημαντικό στοιχείο του Saab ήταν η τεχνολογία turbo. Σε μια εποχή όπου οι περισσότεροι κατασκευαστές προτιμούσαν μεγάλους εξακύλινδρους κινητήρες, η Saab κατάφερε να έχει συγκρίσιμη ισχύ με έναν υπερτροφοδοτούμενο τετρακύλινδρο, προαναγγέλλοντας τις σημερινές τάσεις του downsizing. Ενώ το turbo είναι σήμερα ευρέως διαθέσιμο, τότε ήταν χαρακτηριστικό που έκανε το Saab να ξεχωρίζει.
Από την άλλη, ο Wankerl ένιωθε απογοητευμένος από την πορεία της Saab μετά την εξαγορά από τη GM και τα πιο πρόσφατα μοντέλα, όπως το 9-3. Επέλεξε να δημιουργήσει έναν σχεδιασμό που θύμιζε το πνεύμα του αρχικού 900, θεωρώντας ότι τα νέα μοντέλα είχαν χάσει τη σπορ εμφάνιση και τον ιδιαίτερο χαρακτήρα που είχαν τα παλιά Saab.
Ως έμπνευση για την ιδέα του, παρατήρησε την επιτυχία άλλων ρετρό μοντέλων, όπως το νέο Mini και το Fiat 500. Έτσι, ξεκίνησε την εκπαίδευση της τεχνητής νοημοσύνης, παρέχοντας πληροφορίες για το Saab 900 και χρησιμοποιώντας «prompts» για να σχεδιάσει την ιδανική σύγχρονη εκδοχή. Στη συνέχεια, ολοκλήρωσε το σχέδιο στο Photoshop και το δημοσίευσε στο LinkedIn, προσελκύοντας ένθερμες αντιδράσεις.
Η ανταπόκριση από τους αναγνώστες ήταν θετική, με πολλούς να εκφράζουν τον ενθουσιασμό τους για το σχέδιο, άλλους να συζητούν για την επίδραση της Τεχνητής Νοημοσύνης στο σύγχρονο σχεδιασμό, και φυσικά κάποιους ρομαντικούς που ζητούσαν να φέρουν πίσω τη Saab. Εσείς, τι λέτε; Πηγή: newsbomb.gr