Το Ευρωκοινοβούλιο επεξεργάζεται μια ανησυχητική πρόταση που αφορά τη νυχτερινή οδήγηση, με στόχο τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων στην Ευρώπη. Στο πλαίσιο των προσπαθειών αυτών, η Ευρώπη στοχεύει στο «μηδέν» στα τροχαία δυστυχήματα έως το 2050. Οι προβλέψεις για το 2030 υποδεικνύουν ότι ο αριθμός των ατυχημάτων μπορεί να μειωθεί σε 19.800 από τα 51.400 του 2001.

Στις 1 Μαρτίου 2023, η Κομισιόν παρουσίασε προτάσεις για την ανανέωση των κανόνων που διέπουν τις άδειες οδήγησης, οι οποίες περιλαμβάνουν περιορισμούς στη νυχτερινή οδήγηση για μια συγκεκριμένη κατηγορία οδηγών. Οι αρχάριοι οδηγοί, δηλαδή όσοι έχουν πρόσφατα αποκτήσει άδεια οδήγησης, θα έχουν περιορισμούς κυκλοφορίας από τα μεσάνυχτα έως τις 6:00 π.μ.

Επιπλέον, προτείνονται αυστηρότερες ποινές για λοιπά παραπτώματα, όπως η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ ή ναρκωτικών, η υπερβολική ταχύτητα και η οδήγηση χωρίς άδεια. Η άδεια οδήγησης των αρχάριων θα τους περιορίσει και σε οχήματα με βάρος έως 1.800 κιλά, και για να μπορέσουν να οδηγούν μεγαλύτερα οχήματα, θα πρέπει να αναβαθμίσουν την άδειά τους σε Β+ μετά από δύο χρόνια δοκιμαστικής περιόδου.

Πηγή: newsbomb.gr