Οι οδηγοί θα έχουν τη δυνατότητα να σταματούν στα pits για να φορτίσουν τις μπαταρίες τους μέσω ενός συστήματος 600 kW, το οποίο θα προσθέτει 3,85 kWh ενέργειας σε μόλις 30 δευτερόλεπτα.

Η έννοια της ταχυφόρτισης είχε τεθεί προς συζήτηση εδώ και αρκετά χρόνια, με τις πρώτες δοκιμές να ξεκινούν το 2022. Ωστόσο, αισθητά προβλήματα αξιοπιστίας, κυρίως λόγω του module της Fortescue Zero (πρώην WAE), που είναι υπεύθυνο για την προμήθεια των μπαταριών, καθυστέρησαν την εφαρμογή της.

Με την ολοκλήρωση διαδοχικών βελτιώσεων και δοκιμών, το σύστημα τελικά εγκρίθηκε, και οι τελευταίοι έλεγχοι στο Μεξικό πείσαν τη FIA ότι ήταν έτοιμο να υλοποιηθεί.

Πηγή: newsbomb.gr